Zelgear Spark 370

Zelgear Spark 370 to doskonały wybór na spływy kajakowe po rzekach, jeziorach i wzdłuż wybrzeży. Spark 370 ma nadmuchiwane rury boczne zapewniające doskonałą stabilność i podłogę z dropstitch dla doskonałej wydajności. W przeciwieństwie do innych kajaków z szwem, podłoga z szwem może być oddzielona od skóry, co ułatwia suszenie kajaka lub wykonywanie napraw w razie potrzeby.

Główne cechy modelu Spark-370:

• wygoda i łatwość wiosłowania

Zewnętrzna szerokość modelu z profilowanymi rurami bocznymi wynosi 83 cm. Poczujesz się chroniony i przytulny pozostając w środku. Wiosłowanie w tak wąskiej łodzi jest bardzo wygodne. Kajak może osiągnąć prędkość do 9 km / h, w zależności od zastosowanego wysiłku. W końcu sztywność kajaka Spark jest porównywalna z kajakami plastikowymi.
Montaż takiego kajaka jest bardzo prosty i zajmuje tylko kilka minut!

• doskonała obsługa

Ze względu na skomplikowany zewnętrzny kształt dna kajak ma świetną hydrodynamikę. Podłużne wgłębienie na dnie wysokociśnieniowym w połączeniu z nadmuchiwanymi łodygami (w dziobie i rufie) służy jako doskonała stępka. A teraz - kajak nie tylko płynie, ale i leci! Poczucie lekkości, a nawet przewiewności - po prostu nie chcesz się zatrzymywać na takim kajaku.
Jest to wygodne dla wioślarza, aby usiąść na nadmuchiwanym siedzisku o wysokości 10 cm. Mocując podpory kolanowe, będziesz siedzieć mocno w łodzi i nie tracić energii podczas wiosłowania.

• Wszechstronność

Spark 370 to przestronny model dla jednego wioślarza. W trybie solo będziesz miał wystarczająco dużo miejsca na sprzęt na podróże średniej długości (7-10 dni).
Dla jednego wioślarza siedzisko i podpory kolan są zamontowane na środku łodzi.
Do relaksu wycieczki razem, istnieją łączniki do zainstalowania dwóch siedzeń (bliżej dziobu i rufy kajaka, odpowiednio). W tym przypadku dla formatu non-sport, podpory kolan nie są instalowane.

• komfort w szczegółach

Kajak w podróży to nie tylko środek transportu, ale tymczasowy dom.
W modelach z nadmuchiwaną ramą można wykorzystać całą wewnętrzną przestrzeń łodzi - przestawić fotele, zmienić lokalizację wewnątrz kajaka (niespokojne dzieci i zwierzęta domowe szczególnie lubią „spacerować” podczas podróży), pływać podczas podróży lub odchylić oparcie siedzenia i opalać się.

• niezawodność

Wiemy, jak ważne jest, aby być pewnym swojego kajaka. Do produkcji kajaków bierzemy tylko najlepsze, sprawdzone materiały - zaburtowe PVC niemieckiej firmy Heytex, poliuretan (Izrael), zawory i pompy produkowane przez Scoprega (Włochy), okucia YKK i inne akcesoria (USA, Wielka Brytania).
Od wielu lat weryfikujemy i udoskonalamy technologię montażu, aby szwy były niezawodne. Wszystkie elementy nadmuchiwane są sprawdzane przez co najmniej 22-24 godziny.
W produkcji używamy nowoczesnego sprzętu, mamy wiele specjalnych platform do wygodniejszej i bardziej niezawodnej pracy z różnymi elementami kajaka.

• bezpieczeństwo podczas wiosłowania

Zaletą nadmuchiwanego kajaka jest to, że łatwiej jest znosić ekstremalne sytuacje w podróży. Podczas uderzania w naturalne przeszkody nadmuchiwana struktura pochłania i szybko rozkłada wpływ na cały obszar.
Taki kajak można
- przeciągnąć po powalonych kłodach;
- zeskoczyć na brzeg z przyspieszeniem, aby wydostać się i nie zamoczyć stóp;
- spływać po płytkich rzekach ze skalistym dnem;

Kajak składa się z dwóch głównych części - rur bocznych z PCV z dnem napinającym i zdejmowanym dnem wysokociśnieniowym wykonanym z materiału z pokładu powietrznego. Podwójna ochrona dna jest kluczem do spokoju podczas podróży!
Zawory bezpieczeństwa są zainstalowane na rurach bocznych, które regulują ciśnienie w elementach nadmuchiwanych i wypuszczają nadmiar powietrza w upalny dzień. Ważne! Zawory nadmiarowe powinny ZAWSZE znajdować się w pozycji OTWARTEJ. Należy to sprawdzić za każdym razem przed złożeniem kajaka i wyjściem na wodę.

• dodatkowe elementy mocujące i akcesoria

Po bokach znajduje się wiele pętli do ponownego montażu siedzeń lub wiązania bagażu.
Aby zainstalować pokład natryskowy w zimną lub deszczową pogodę, po bokach bliżej linii wodnej znajdują się trójkąty PCV, a na dziobie i rufie ukryte rzepy.
Na dnie kajaka, bliżej rufy, znajduje się specjalna kieszeń na skeg (do dodatkowej stabilizacji kajaka na trasie, w razie potrzeby). Skeg nie jest w zestawie, ale jeśli to konieczne, możesz go kupić później.