Mniej wymagający i łatwiejszy do przemienienia niż jego starszy brat, e-SL Pro, Worldcup Rebels e-SL oferuje entuzjastom krótkich zakrętów całodniową wydajność przy mniejszym zmęczeniu nóg. Nowy kształt końcówki sprawia, że inicjacja skrętu jest łatwa, a technologia EMC zmniejsza wibracje i zapewnia płynną jazdę. Konstrukcja zawiera rdzeń drewniany i Titanal, zwieńczone ścianami bocznymi z ABS i płytą CZOŁOWĄ Race Plate EVO.
Ten tekst jest tłumaczony automatycznie
Less demanding and easier to turn than its big brother, the e-SL Pro, the Worldcup Rebels e-SL offers short turn enthusiasts full day performance with less leg fatigue. A new tip shape makes turn initiation a cinch, while EMC technology reduces vibration and creates a smooth ride. Construction includes a wood core and Titanal, topped off with ABS sidewalls and HEAD's Race Plate Evo..
Ten tekst jest tłumaczony automatycznie